İstanbul’da özellikle Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü kullanan sürücülerin günlerdir yakından takip ettiği Molla Gürani Viyadüğü çalışmasında süreç tamamlandı. TEM Otoyolu’nun Çamlık Kavşağı ile Kavacık Kavşağı arasında bulunan Molla Gürani Viyadüğü’nde hasarlı genleşme derzlerinin değiştirilmesi ve onarılması amacıyla çalışma yürütülüyordu. Çalışma sırasında kullanılan geçici rampalar nedeniyle araçların yavaşlaması, başta FSM Köprüsü olmak üzere bağlantı yollarında ciddi trafik yoğunluğuna neden olmuştu.

MOLLA GÜRANİ VİYADÜĞÜ ÇALIŞMASI BİTTİ Mİ?


Evet. Molla Gürani Viyadüğü’ndeki güçlendirme ve derz yenileme çalışmaları tamamlandı. Çalışmaların son aşamasında viyadüğe özel beton döküldü. Betonun gerekli sağlamlığa ulaşmasının ardından sürücülerin güvenli geçişi için kullanılan geçici rampalar kaldırıldı. Viyadük 27 Eylül akşamı yeniden normal trafik düzenine açıldı.

MOLLA GÜRANİ VİYADÜĞÜ AÇILDI MI?


Molla Gürani Viyadüğü yeniden trafiğe açıldı. Çalışmaların tamamlanması ve geçici rampaların kaldırılmasının ardından TEM Otoyolu ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yönündeki trafik akışı normale dönmeye başladı. Özellikle çalışma döneminde rampalara yaklaşırken araçların hızlarını azaltması nedeniyle oluşan kuyrukların da çalışmanın tamamlanmasıyla birlikte azalması bekleniyor.

MOLLA GÜRANİ VİYADÜĞÜ ÇALIŞMASI NEDEN YAPILDI?


Molla Gürani Viyadüğü’nde yürütülen çalışma, viyadük üzerindeki hasarlı genleşme derzlerinin değiştirilmesi ve onarılmasını kapsıyordu. Genleşme derzleri, viyadük ve köprülerin sıcaklık değişimleri ile yapısal hareketler sırasında güvenli şekilde genişleyip daralmasını sağlayan önemli yapı elemanları arasında bulunuyor. Çalışma kapsamında eskiyen derzler yenilenirken yol yüzeyinde de gerekli bakım işlemleri gerçekleştirildi.

ANKARA YÖNÜNDE ÇALIŞMA 21 EYLÜL’DE BAŞLAMIŞTI


Molla Gürani Viyadüğü’nün Edirne yönündeki çalışmalar daha önce tamamlanmıştı. Viyadüğün Ankara istikametindeki ikinci etap çalışmaları ise 21 Eylül gecesi başladı. Çalışmalar ağırlıklı olarak saat 22.00 ile 06.00 arasında yürütüldü. Gece saatlerinde trafik diğer platforma aktarılırken, gündüz saatlerinde ulaşım sökülen derzlerin üzerine yerleştirilen geçici rampalardan sağlandı.

FSM TRAFİĞİ NEDEN BU KADAR YOĞUNLAŞTI?


Çalışma sırasında yol tamamen kapatılmamasına rağmen geçici rampalar trafik akışını önemli ölçüde yavaşlattı. Araçların rampalardan geçerken hızlarını düşürmesi, özellikle yoğun saatlerde zincirleme kuyruk oluşmasına yol açtı. Çalışma devam ederken bazı saatlerde FSM bağlantı yollarında yolculuk süreleri ciddi şekilde uzadı ve yoğunluk İstanbul’un farklı ana arterlerine de yansıdı.

MOLLA GÜRANİ VİYADÜĞÜ’NDE SON DURUM NE?


Son duruma göre Molla Gürani Viyadüğü’ndeki derz yenileme ve bakım çalışması tamamlandı. Geçici rampaların kaldırılmasıyla yol yeniden normal trafik düzenine geçti. Böylece Molla Gürani Viyadüğü kaynaklı şerit daralması ve rampalar nedeniyle oluşan ek trafik yükü sona erdi. Sürücülerin yine de İstanbul’daki günlük trafik yoğunluğuna göre güzergahlarını ve anlık trafik durumunu kontrol ederek yola çıkmaları önem taşıyor.

MOLLA GÜRANİ VİYADÜĞÜ NEREDE?


Molla Gürani Viyadüğü, TEM Otoyolu üzerinde Çamlık Kavşağı ile Kavacık Kavşağı arasındaki kesimde bulunuyor. Viyadüğün konumu nedeniyle burada meydana gelen bir yavaşlama Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve bağlantı yollarındaki trafik akışını doğrudan etkileyebiliyor.

MOLLA GÜRANİ VİYADÜĞÜ ÇALIŞMASINDA SON TABLO


Molla Gürani Viyadüğü’ndeki bakım ve derz yenileme işlemleri tamamlandı. Ankara yönündeki çalışmalar 21 Eylül’de başlamıştı. Son işlemlerin ardından geçici rampalar kaldırıldı. Viyadük 27 Eylül akşamı yeniden normal trafik düzenine açıldı. FSM yönünde çalışmadan kaynaklanan ek trafik yoğunluğu sona erdi.